8 月 20 日，马斯克在社交平台发布了一则悲观的动态：「X 可能会失败。」

(资料图)

（图源：X）

去年，Tesla、SpaceX 的 CEO 马斯克斥资 440 亿美元（约合人民币 3216.4 亿元）收购了当前全球最大的社交平台之一 Twitter，在历史的见证下，该平台于上个月完成更名，现名为 X。

拆除掉经典「小蓝鸟」标志后，马斯克想要将 X 打造成「超级应用」，至于其最终形态会是如何，其实一直没有明确的标准。但马斯克确实寄予了厚望。

与刚接手 Twitter 时意气风发的形象相比，马斯克近期在个人账户上的发言收敛了很多，或许是因为广告商正在快速逃离，导致该公司盈利不断下降；又或者是因为收到的「恶评」太多，马斯克的「玻璃心」彻底崩溃。

无论如何，X 沦落至此，与其接管以来的「骚操作」频出不无关系，而马斯克「超级应用」宏大愿望是否能实现，让人十分好奇。

马斯克接管 Twitter 后，第一件事就是裁员。

从客服到内容审核人员，再是负责网络安全的工程师，甚至创作团队的核心成员，无一幸免。大面积裁员，一度导致 Twitter 平台「瘫痪」。

原 CEO 帕拉格 · 阿格拉瓦尔、CFO 内德 · 西格尔以及法律事务与政策主管维贾雅 · 加德在马斯克上任第一天就被开除，这三位高层的遣散费高达 2 亿美元，令本就资金不足的 Twitter 雪上加霜。

高层被开了，马斯克本身也没有管理社交公司的经验，这让广告商感到担忧。

事实上，马斯克作为 Tesla 的 CEO，这一层身份本就让广告商不满。美国媒体研究机构 Media Matters 数据显示，Twitter 前 100 名广告商里，车企占据了大部分，在马斯克上任后，雪佛兰、福特和 Chipotle 公开宣布不再在该平台投放广告。

身份问题还是其次，马斯克的「高情商」发言才是一道真正的逐客令。

2022 年 11 月 29 日，马斯克在个人账号发文质问苹果公司 CEO，疑似不满其广告投放下降的问题。据悉，苹果公司为 Twitter 最大的广告商之一，在 2022 年之前，每年投放超过 1 亿美元的广告。

（图源：Apple）

广告数据公司 Pathmatics 一则报告显示，苹果公司在 2022 年 10 月在 Twitter 平台投放广告的金额为 220800 美元，但在马斯克完成收购后的 11 月份，下降至 131600 美元。另外，马斯克认为 App Store 抽成太高。

尽管双方在一周后就达成和解，但像这样的「高情商」发言，无形中还是会影响 Twitter 的形象，毕竟其绝大部分收入都来自广告投放。比起「社交平台」，Twitter 在业界更乐意被称作专业的「广告平台」。

马斯克想要改变这一切。

Twitter 改革的第三步——重拾订阅制。在马斯克的领导下，Twitter Blue 会员订阅制重新调整，只需每月支付 8 美元，就能获得诸如修改已发布推文、撤回评论等无关痛痒的「特权」。据调查，仅 0.2% 的用户在订阅 Twitter Blue，约 18 万人。

（图源：X Blog）

马斯克还贴心地为企业账号推出了金色版本的 Twitter Blue 会员订阅，每月 1000 美元，具体「特权」暂不明确。

总的来说，马斯克只用了三步就彻底掌控了 Twitter，但同时也流失了大量广告商，使其陷入巨大的资金困境中。当然，在马斯克的「蓝图」中，到这里，Twitter 改革只完成了很小的一部分。

Twitter 取名来自鸟叫声，于是自创立以来，「鸟」都是其最大的特征。

同样，鸟叫声短促，但传播范围较广，Twitter 的发帖机制也将内容定在 140 词，以方便传播。

但马斯克不希望 Twitter 只是一个社交平台，他的目标是将其打造为一个「超级应用」，所以有了改名的想法。

自 Twitter 更名的消息传出后，网友群情激愤，大力声讨马斯克。7 月中旬，马斯克下令拆除旧金山总部 Twitter 大楼的文字 logo 以及「小蓝鸟」图标，但由于未向政府申请，拆到一半被叫停。

极为讽刺的是，「Twitter」被拆剩「er」，似乎小蓝鸟也在表达它的无语。

（图源：LifeWine）

X 登场后，让本就对马斯克意见颇大的「友商」纷纷站了出来。Meta 公司 CEO 马克 · 艾略特 · 扎克伯格宣布推出全新社交平台「Threads」，与马斯克硬碰硬。

「Threads」被业界看好，主要是 Meta 手握 FaceBook 与 Instagram 两大社交平台，这两个平台的用户能够无缝开通「Threads」账号，直接入驻发文，注册流程甚至不会超过 1 分钟。

上线一周后，「Threads」被评价为「最无聊的应用」，本质上，它只是对 Twitter 拙劣的模仿。上线仅一个月时间，「Threads」的日活跃用户跌了 85%。

显然，基本上没有任何对手可以对 X 造成直接的冲击，除了马斯克。

一位来自巴西的视频创作者在 X 上发布贴文，称平台删除了其 2014 年之前的所有发言，随后，大量用户也发现了这个问题。目前仍不确定这是 Bug 还是马斯克有意为之，但从「降本增效」的角度出发，这确实能降低 X 公司的压力。

另外，马斯克在本周宣布 X 平台不再支持屏蔽功能，这意味着即便用户遭到了网络暴力，也无法通过「屏蔽」解决。这项决定遭到大量用户谩骂。

马斯克这项决策其实不并让人感到意外，毕竟 X 平台要朝着「超级应用」前进，它会逐渐获得金融支付、直播、聊天等功能，而随意使用「屏蔽」，也能会导致金融支付部分溯源困难。相同的例子就是微信，它至今也不支持双向删除好友，道理是类似的。

（图源：Mac Rumor）

为了推进「超级应用」计划，马斯克还约战马克 · 艾略特 · 扎克伯格，双方或将在意大利罗马斗兽场来一场「友谊拳击赛」。马斯克宣布，这场比赛将在 X 平台直播。不免让人怀疑，马斯克是为了推广 X 平台的直播功能让整的这出闹剧。

无论如何，进入到「X 时代」短短一个月时间，闹出的笑话已经足够多，但却并未让该平台的盈利明显增加，这或许就是马斯克真正头疼的部分。以致于到了这个阶段，马斯克才在社交平台上说出丧气的话。

今年 5 月，马斯克再度访华。

在多个采访中，马斯克对微信的评价相当高，他认为，在一个小小的应用里能做所有的事情，简直是太方便了。微信可以聊天、发表动态，还可以购物、打车，甚至还能作为支付工具，这不就是一个「超级应用」吗？

或许，X 平台正朝着这个方向发展。

目前而言，X 依然缺乏很多实用场景，例如支付、购物，而在使用方式上，绝大多数用户只会将其当作分享信息的平台，并不会在这儿聊天。微信实质上是以「聊天」为核心展开的应用，放射状提供各种使用场景，但 X 很难做到这一点。

应用商店统计网站 Sensor Towner 公布的数据显示，App Store、Google Play 商店下载排行榜最高的即时通讯软件，均为 Whats App，其他具备即时通讯功能的高下载量软件还有 TikTok、Instagram 和 FaceBook。

值得一提的是，X（Twitter）已经从 Google Play 热门下载榜单跌出，几乎不再受到新用户的欢迎。

（图源：CNN）

诚然，不断流失用户，使 X 很难转型为像微信一样的「超级应用」，毕竟没有庞大的用户基数，提供相关服务似乎也没有多大的必要。马斯克认为，X 是属于未来的应用，通过 AI 聚合音频、视频、金融支付、线上购物于一体，同时为世界上的所有创意提供机遇。

但一切的一切，还是得先让用户相信，X 能做到。

这样看来，马斯克最好还是想办法让流失的用户回到 X，再考虑「超级应用」的事情。又或者说，干脆放弃 X 平台，像 Meta 一样重新设计一个新应用，提供快速注册的入口，转化 X 平台的用户。

自 Twitter 被收购以来，平台生态在不断恶化，大部分源自马斯克的「骚操作」。

以现在的眼光看，马斯克或许真的想要改变平台调性、改变平台的发展方向，比如说「清理机器人」的愿望，出发点还是好的。但更多决策几乎找不到依据，而他太多「迷惑发言」也在影响着用户对平台的看法，这让 Twitter 处于两难的境地。

本质上，Twitter 还是那个 Twitter，即便马斯克将它强行变成 X，也难改产品本身的问题。金融服务巨头富达在今年 5 月下调了 X 公司的价值，已跌至马斯克收购时的三分之一，约 150 亿美元。

留给马斯克和 X 公司的时间，似乎不多了。